【TechWeb】从智高手机的血流成河中抽身，前荣耀掌舵东谈主赵明正在车圈酝酿一场新的风暴。近日，出任沉科技联席董事长不久的赵明初次通过视频，表露了我方跨界造车的底层逻辑与贪念：不管是作念手机照旧造车，破局的独一密钥都是“死磕底层科技”。而他手里的王牌，恰是AI大模子脱手的端到端智驾系统。

离开华为体系、告别亲手带大的荣耀后，赵明在2026年3月认真入主沉科技。这家公司的前身，恰是大家熟知的“力帆科技”。历程2025岁首的澈底改名与业务重塑，沉科技已夺胎换骨，其2025年财报交出了一份营收近百亿（99.99亿元）、净利润翻倍（同比增长110.93%）的亮眼得益单，汽车与摩托车销量的双增解释了其在制造与销售端的基本盘果决褂讪。但赵明的到来，彰着是要为这家老牌车企注入“灵魂”。

赵明在视频中涌现，沉科技已偷偷布下了一枚要津棋子——与大模子独角兽“阶跃星辰”达成策略合营。在他看来，有了顶级大模子手脚“大脑”，再加上堪称“行业最强”的智驾研发团队，沉科技的智能驾驶在昔时一年里驱散了诡异的指数级跃升。

手脚又名在破钞电子圈摸爬滚打二十多年的老兵，赵明对居品体验有着颠倒尖刻的措施。他坦言，我方曾躬行赴硅谷深度体验特斯拉FSD，米兰体育并将其视为行业标杆。但他如今放出豪言：在亲测了搭载沉科技智驾有策画的极氪8X后，他深信自家团队的水平不仅达到了特斯拉的水准，以至依然是“行业最好”。

守旧这种都备自信的，是技能门路的澈底切换。赵明指出，沉科技依然顺利跑通了基于AI大模子的“端到端”智驾门路。这意味着系统不再依赖无数繁琐的东谈主工法例代码，而是像东谈主类老司机相同通过神经鸠合自我进化。赵明断言，一朝跨过端到端的技能拐点，后续居品的迭代速率将呈几何级加速，面临任何竞争敌手，沉科技都有备无患。

从1998年加入华为，到操盘荣耀孤独，再到如今重整“老力帆”化身沉科技，赵明的工作轨迹遥远围绕“科技重塑传统行业”张开。如今，手抓百亿营收的底盘、阶跃星辰的算力算法，以及极氪这么的优质落地载体，赵明这局“车圈棋”米兰体育，远比念念象中来得凶猛。